كشف تحقيق جديد أن سفن شحن روسية نقلت معدات عسكرية، من بينها دبابات ومركبات مدرعة وقاذفات صواريخ، إلى موانئ أفريقية تُعدّ بمثابة بوابات لقوات موسكو في القارة.
وأفاد موقع Defense News المتخصص في الشؤون العسكرية والدفاعية، بأن موانئ كوناكري في غينيا، وطبرق في ليبيا، ولومي في توغو، كانت ذات أهمية خاصة للإمدادات اللوجستية الروسية، على الأرجح لدعم قوات فيلق أفريقيا التابع لموسكو.
وتغطي البيانات التي جمعتها منظمة C4ADS، ومقرها واشنطن، والتي تتعقب الشبكات غير المشروعة عالميًا، السنوات الثلاث الماضية، وتشمل عينة من اثنتي عشرة سفينة لها صلات عملياتية بالشحنات العسكرية الروسية.
واستخدم المحللون معلومات متاحة للعموم، بما في ذلك بيانات أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بنظام التعرف الآلي (AIS) للسفن، وصور الأقمار الصناعية، وصور من الميدان، وتقارير محلية، لتتبع رحلات السفن بين عامي 2023 و2026.
وتُعدّ مالي، التي يرجّح باحثو مركز C4ADS أنها كانت الوجهة النهائية للعديد من الأسلحة المشحونة، بؤرة ساخنة خاصة بفيلق أفريقيا.
تتبّع المحللون خمس سفن نقل عسكرية معروفة، انطلقت من موانئ روسية على بحر البلطيق والقطب الشمالي إلى كوناكري بين ديسمبر 2024 ومارس 2026، ومن هناك واصلت القوافل العسكرية رحلتها إلى الداخل نحو مالي.
ومن بين السفن التي رست في كوناكري، كانت سفينتا أدلر وسياني سيفيرا، اللتان وصلتا في يناير 2025. في غضون أيام، تم تصوير قافلة تضم نحو مئة مركبة عسكرية، من بينها مركبات سبارتاك المدرعة المقاومة للألغام والكمائن (MRAP) ودبابات تي-72 الثقيلة، وهي تصل إلى مالي.
ورصدت سفن أخرى رحلات مماثلة في تواريخ لاحقة، منها “بالتيك ليدر” و”باتريا”، اللتان وصلتا إلى كوناكري في مايو من العام نفسه، وبعدها ظهرت المزيد من المركبات المدرعة المقاومة للألغام في المنطقة.
ورافقت السفينتين سفينة ثالثة، هي “سياني سيفيرا”، التي واصلت رحلتها متجاوزة كوناكري إلى باتا في غينيا الاستوائية ولاغوس في نيجيريا.
وترافق بعض سفن الشحن المتجهة إلى أفريقيا سفن تابعة للبحرية الروسية في جزء من رحلاتها أو كلها، مثل “سابيتا”، التي وصلت إلى كوناكري في مارس 2026 بعد أن رافقتها سفينة حربية عبر القناة الإنجليزية.
ورجّحت C4ADS أن السفينة قامت بتسليم معدات عسكرية، من بينها مركبات نقل المشاة “تيغر”، إلى أفريقيا خلال تلك الرحلة.
وإلى جانب طرق شحن الأسلحة الروسية المعروفة، ذكر الباحثون المتخصصون في كشف الشبكات غير المشروعة، أن ميناء بوانت نوار في ربما برزت جمهورية الكونغو كمركز لوجستي جديد للعمليات العسكرية الروسية في أفريقيا.
وحدد محللون أمريكيون ثلاث سفن خاضعة للعقوبات الأمريكية، مصممة خصيصًا لنقل المركبات، تبحر من البحر الأسود ومنطقة سانت بطرسبرغ إلى الكونغو بين عامي 2023 و2026، اثنتان منها قامتا أيضًا برحلات إلى موانئ غرب أفريقيا المعروفة بارتباطها بشحنات الأسلحة الروسية خلال الفترة نفسها.
وأشار الباحثون إلى ضرورة إجراء المزيد من الدراسات لتحديد طبيعة الشحنات المتجهة إلى بوانت نوار بشكل قاطع.
وأوضح التقرير أن ليبيا أصبحت ليبيا وجهة منتظمة، حيث يتواجد فيلق أفريقيا الروسي في المنطقة الشرقية الواقعة تحت سيطرة حفتر.
كما هو الحال مع الشحنات المتجهة إلى غرب أفريقيا، تتبع الشحنات المتجهة إلى ليبيا نمطًا متكررًا؛ وهو المغادرة من قاعدة بالتيسك البحرية في كالينينغراد، ومرافقة بحرية تشير إلى شحنة ذات قيمة عالية.
